导致发动机提前报废的4个用车行为需要注意，有很多司机常犯这样的错误，其中包括长期超短距离行驶、使用低标号汽油或者劣质汽油、错误使用机油粘度或者长时间不更换机油、涉水熄火后二次启动发动机。发动机是汽车当中的核心部位，相当于汽车的心脏，如果平时没有养成很好的用车习惯，有可能导致发动机提前报废。下面给大家带来导致发动机提前报废的4个用车行为。
长时间超短距离行驶，会导致发动机提前报废，相当于汽车从启动的时候到下车，不到2、3公里的距离，属于较短的距离，这样行驶很有可能损坏发动机，因为汽车还没有热透，已经到达目的地，油耗自然会增加一些，发动机当中的积碳变得越来越严重，更严重的会直接导致机油的乳化增加或者发动机拉缸、报废等，因此如果较短的距离，建议就不要开车。
长时间使用低标号汽油或者劣质汽油，会导致发动机提前报废。每一辆车子都有自己的特点，新车出厂时建议车子使用对应标号的汽油，如果对应的是95号汽油，却长时间使用92号汽油或者劣质，有可能导致发动机爆震或者动力下降，油耗增加。接下来，错误的是用机油粘度或者长时间的不更换机油会导致发动机提前报废。相信有很多人都听说过，使用20粘度的机油会更加省油，原本使用40粘度的机油，如果更换成20粘度的机油，不仅没有达到省油的目的，还会损坏发动机。
汽车涉水后二次启动发动机会导致发动机提前报废。汽车在行驶的过程当中避免涉水，一旦发动机进水后，发动机会熄火，其实如果性能极佳的发动机，几乎不会因为这次涉水从而影响了寿命，只需要清洗发动机，更换机油就可以，二次启动发动机会直接损坏发动机，如果平时有以上这些行为，那么发动机会提前报废，车友们赶紧纠正自己的行车错误。
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