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堵车时开手动挡又累又伤离合,这些技巧,堵车时很轻松真相究竟是什么?

来源: 责编: 时间:2024-01-23 08:43:15 495观看
导读 城市道路堵车,驾驶自动挡车型比较劳累,右上离合,可采用半离合状态或者空挡滑行的方式来应对。当堵车的时候车速比较低,时速不会超过10,而且经常走走停停,手动挡车辆在低速行驶的时候,车主需要通过控制离合的方式来

城市道路堵车,驾驶自动挡车型比较劳累,右上离合,可采用半离合状态或者空挡滑行的方式来应对。当堵车的时候车速比较低,时速不会超过10,而且经常走走停停,手动挡车辆在低速行驶的时候,车主需要通过控制离合的方式来控制车辆速度,不然很容易出现动挫感以及熄火的情况,这会严重影响驾驶体验,甚至也会影响后方车辆的行驶。drd28资讯网——每日最新资讯28at.com

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其实我们可以完全挂二档行驶,车辆在起步时需要挂一档,速度稍微一提升,就可直接挂二档。当低速行驶时,二档完全可以,不需要切换档位就能够正常行驶,要知道二档的行驶范围非常宽,时速为7~30。当堵车时,这个车辆速度挂二档是完全可以的,如果速度在此区间松离合器,通过油门和刹车控制车辆即可。drd28资讯网——每日最新资讯28at.com

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其次每位车主都应学会空挡滑行,这也是非常关键的一部分,空挡滑行时车辆向前行驶,车主不需要控制离合器,也不需要经常踩离合器,如果前方车辆减速,此时也是减速,换至空挡车辆滑行,通过制动踏板对车辆的速度进行控制。最后半离合是最好的状态,车主稍微松一下离合发动机传递至变速箱的作用就会增加,车辆速度也会增加,只要稍稍踩一踩离合,车辆速度就会降低。drd28资讯网——每日最新资讯28at.com

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半离合状态是很多车主都会选择的一种应对方式,在堵车的过程当中采用半离合,完全不会觉得过于疲惫,最重要的是半离合根本不会伤害离合器以及发动机。如果能够学会这些技巧,在堵车时就会变得非常轻松了,再也不怕在拥挤的道路上行驶了。在众多方式当中,小编最喜欢的就是二档,毕竟二档的行驶范围比较广,而且很少有熄火的情况。drd28资讯网——每日最新资讯28at.com

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