6月8日消息，上月28日晚，比亚迪发布了第五代DM混动，并宣称达成了三个全球第一，其中之一发动机热效率高达46.06%。
然而这样的成绩可有人不服，第二天吉利汽车集团品牌用户沟通中心总经理、吉利汽车销售公司副总经理徐东卫发布了一张中汽中心认证证书。
同时表示：早在2023年吉利雷神发动机就获得了高热效率46.1%的认证，还称“全球高事实说了算！ ”
吉利汽车官方账号在转发这条微博时同样表述称“全球高事实说了算”，这显然是在回击比亚迪的全球高论。
比亚迪方面随后回应称自家的是量产、量产、量产，不是实验室产物。
原以为这事终于偃旗息鼓了，然而没想到的是，上汽荣威近日发布微博称自己是“传说中的扫地僧。”
从官方发布的配图中可以看到，上海机动车检测任正技术研究中心有限公司出了一项试验报告，其中提到上汽集团在去年4月份送测的发动机高指示热效率达到48.1%，有效热效率也高达46.3%，超过了比亚迪的46.06%，当然也超过了吉利的46.1%。
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