极米科技今年在澳洲开设的体验店的展示一角。 图片来自公司官微。
国内投影市场下滑，极米科技（688696.SH，简称极米）和光峰科技（688007.SH，简称光峰）2023年营收和归母净利润双双下降。目前，这两家投影行业的龙头企业都转向加强车载投影的布局，光峰的车载投影已用于量产的问界M9车型。
据极米4月25日晚发布的年报，极米2023年实现营业收入35.57亿元，同比减少15.77%，归母净利润1.2亿元，同比减少75.97%。去年，极米的销量出现一定幅度下滑，同时降低了部分产品销售价格，导致销售收入及毛利率下滑。
从行业看，在经历多年增长及告别宅经济红利后，中国智能投影市场去年迎来历史上首次调整。洛图科技（RUNTO）的研报显示，2023年，中国智能投影市场销量为586.4万台，同比下降5.1%；销售额为103.7亿元，同比下降17.3%；线上市场均价为1756元，同比下降11%。
在此情况下，极米去年一方面在高端、中端及入门级产品均有新品推出，满足多样化需求；另一方面实施品牌出海与全球化战略，但其主营业务的收入和毛利率整体下降。
分产品看，2023年，极米的长焦投影业务收入28.74亿元，同比下降21.54%，毛利率为26.31%，同比减少8.08个百分点；超短焦投影（含激光电视、激光投影）业务收入1.47亿元，同比增长28.82%，毛利率27.66%，同比减少9.49个百分点；以智能吸顶投影灯为主的创新产品收入1.9亿元，同比增长18.31%，毛利率44.86%，同比增加13.03个百分点。
分市场看，2023年，极米境内收入26.17亿元，同比减少23.07%；境外收入9.13亿元，同比增长15.6%。去年，极米在欧洲德语区和法语区线下渠道进行重点覆盖。不过，极米创新产品在日本市场的销售未及预期。
展望未来，极米表示，在夯实中国投影市场的行业地位的同时，积极开发欧洲、北美、日本及其他海外新兴市场；加强对车载投影业务的探索，聚焦智能座舱、智能大灯与HUD（抬头显示）三大核心车载投影场景，推进与国内外整车厂商及车载产业上下游合作。
问界M9在2024年中国电子信息博览会上展示车载激光投影。 摄影/第一财经记者王珍
另一投影龙头企业光峰科技去年也业绩下滑。据其业绩快报，2023年，光峰实现营业总收入22.17亿元，同比减少12.77%；归母净利润1亿元，同比减少14.63%。
对此，光峰解释称，受消费电子市场短期波动影响，家用核心器件业务及C端产品收入有所下降，是其去年营业收入下降的主要原因；同时，光峰计提长期股权、存货的减值损失增加。
在此情况，光峰加大车载业务的投入。2023年12月，光峰的车规级巨幕激光投影解决方案在问界M9的车型落地。截至目前，光峰车载业务已获6个车型前装定点。2024年，光峰将推进其他5个车型的车载激光投影产品量产交付。光峰相关负责人4月26日在2024年北京车展上表示，光峰正在开发新一代车载投影系统。
而海信视像（600060.SH）旗下的激光投影业务也在向车载领域拓展，2023年完成激光全息AR-HUD样机和车内全场景激光投影显示样机开发，并在2024年1月的CES上展出。
洛图科技预测，在国家促消费的政策导向下，2024年中国智能投影市场销量回升到620万台，同比增长5.7%；销售额为107.2亿元，同比增长3.4%。海外市场将成为不少企业发力的重点方向，预计2024年海外市场整体投影机规模将达1210万台，同比增长7%。与此同时，车载领域投影应用兴起，车载投影、数字大灯、抬头显示AR-HUD是三大方向。
4月26日上午，极米科技跌0.51%至92.82元/股，光峰科技涨2.41%至19.56元/股。
《第一财经》
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