理想汽车，近期将目光投向了自研芯片领域，并开始在新加坡大规模招聘人才。据外媒报道，理想汽车正在新加坡组建碳化矽（SiC）功率半导体开发团队，目前已经开放了5个职位，包括SiC功率模块设计专家、SiC功率模块故障分析/物理分析专家、SiC功率模块制程专家、SiC功率模块电气设计专家以及总经理等。
这个新成立的团队将隶属于理想汽车的芯片团队，该团队目前有超过160名成员，分布于上海、北京、美国以及新加坡。理想汽车的技术长谢炎将领导这个新团队，他的经验涵盖了华为和阿里巴巴等公司的软件相关领域。
理想汽车积极招募人才，准备在新加坡这个半导体产业重镇大展拳脚，展现出其对自研SiC芯片的雄心壮志。而这个决策的背后，是理想汽车对于未来电动汽车市场的深度洞察和战略规划。
在电动汽车中，SiC功率半导体是一种关键元件，它能够提高电池的续航里程，并提高充电效率。随着电动汽车市场的日益成熟和技术的不断进步，SiC功率半导体的需求将会持续增长。因此，理想汽车决定在新加坡设立研发中心，以抓住这个未来的发展机遇。
此外，理想汽车也正在积极开发系统单芯片（SoC），其中关键环节在于推论模型加速单元NPU。理想汽车将负责前端设计，后端则外包给台湾世芯电子，再交由台积电制造。这种分工明确的合作模式将有助于理想汽车在芯片领域取得更快的进展。
理想汽车CEO李想曾表示，他希望理想汽车在2030年成为「全球领先AI企业」。在未来的几年中，他将投入更多的精力和资源来推动公司的技术进步和业务发展。此次在新加坡设立研发中心并大规模招聘人才，正是他在实现这个目标的过程中采取的重要步骤。
除了理想汽车之外，其他国内电动汽车制造商也在积极布局芯片领域。例如蔚来和小鹏等公司都已经开始自研自动驾驶芯片。这些公司的目标是通过自主研发来提高产品的性能和降低成本。此外，这些公司还能够通过自研芯片来提高自身的核心竞争力，以应对未来市场的挑战和变化。
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