日产对外公布，现任 CEO 内田诚将于 3 月底卸任，4 月 1 日起由首席规划官伊万・埃斯皮诺萨接任。除了这一关键人事变动，公司还有其他高管调整。
但值得注意的是，日产在改组中保留了全部外部独立董事。自 2018 年前董事长卡洛斯・戈恩被罢免后，日产重建领导班子，将独立董事作为完善公司治理的关键部分。
目前，独立董事在 12 人董事会中占 8 席。自 2019 年日产采用排除 CEO 和其他高管的监督委员会结构后，这些独立董事的权力进一步扩大。
对此，花旗集团分析师吉田有文表示：“保留所有外部董事的决定让人难以理解。董事会构成没什么大变化，很难说日产能否推出让股权市场信服的管理策略。”
日产当下的处境并不乐观。此前与本田汽车的合作失败，如今急需寻找新伙伴来扭转不断下滑的发展态势。去年 11 月，日产宣布裁员 9000 人、削减 20% 产能；上个月又透露，预计全年营业利润为 1200 亿日元（约 8.12 亿美元），与之前预测的 1500 亿日元相比大幅减少。
日产董事长木村康士在 3 月 11 日对媒体表示：“董事会对日产的财务困境负有责任，组建新领导团队、摆脱困境是我们的首要任务。” 然而，有资深汽车分析师并不买账。他们认为，日产如今的局面以及内田诚迟迟未被撤换，独立董事难辞其咎，内田诚的任期数月来一直饱受争议。
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