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空中巴士暂缓eVTOL计划,电池技术成关键瓶颈

来源: 责编: 时间:2025-02-13 17:12:04 146观看
导读空中巴士于2021年推出CityAirbus NextGen计划,旨在打造一款全电动四人座eVTOL飞行载具。该载具设计独特,配备固定翼、V形尾翼及8个电动推进器,预计航程80公里,巡航速度每小时120公里。然而,空中巴士直升机CEO Even近日宣布

空中巴士于2021年推出CityAirbus NextGen计划,旨在打造一款全电动四人座eVTOL飞行载具。该载具设计独特,配备固定翼、V形尾翼及8个电动推进器,预计航程80公里,巡航速度每小时120公里。Exa28资讯网——每日最新资讯28at.com


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然而,空中巴士直升机CEO Even近日宣布暂停该计划,原因是电池技术尚未成熟,无法满足城市空中交通(UAM)计划的需求。Even表示,电池性能需持续提升,但预计不久的将来会取得进展。Exa28资讯网——每日最新资讯28at.com


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尽管遭遇挫折,CityAirbus仍在2024年取得了重大研发成果,原型机成功亮相并完成首次试飞。目前,该计划共推出两款机型,包括有人驾驶的CityAirbus和自动驾驶的Vahana(已退役)。Exa28资讯网——每日最新资讯28at.com


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Even强调,空中巴士将继续监控技术发展,并考虑未来是否及何时推行UAM。同时,CityAirbus将继续完成飞行测试活动,预计持续一年。这将有助于空中巴士吸取新架构和相关技术的经验,为未来做好准备。Exa28资讯网——每日最新资讯28at.com

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