7月29日消息，电动车用户最关心的除了电池安全，那就是电池寿命，作为电动车里最昂贵的组成，电池一旦需要更换，往往非普通消费者所能承担。
吉利银河全新纯电SUV车型E5将于8月3日正式上市，今日下午，官方直播拆解了一台行程超30万公里的试装车及其电池包。
据悉，这辆试装车的神盾短刀电池包经过了921次充放电循环，健康检测结果显示，即便在高温、高寒、高湿等极端环境下长途行驶，电池包的结构依旧完整，防护性能良好，健康度高达90.5%，远超市场上同类产品。
同时吉利自研、自产的神盾短刀电池，采用了先进的磷酸铁锂材料，具备3500次的电芯循环寿命，换算成里程数，可超过100万公里，理论上可以服务两代车型。
上月底，吉利汽车官宣发布了新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，名为“神盾短刀电池”。
结构方面，吉利发布的电池为短刀片，长度580毫米，相比传统长刀电池缩短约40%，内阻和发热量都更小，体积利用率提升50%，能量密度提192Wh/kg，媲美三元锂电池。
得益于其较短的单体形状，缩短了单体的电量传递路径，充电速度是长刀电池的1.5倍，在10%-80%的区间充电仅需17分4秒。
值得一提的是，神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，电芯不冒烟、不起火、不爆炸，同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，在极限破坏条件下，依然能做到不起火、不爆炸。
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