快科技6月5日消息，小鹏汽车今日下午发布了追光全景抬头显示系统，该系统由小鹏汽车联合华为乾崑联合打造。
致力于解决看不清、总眩晕、有遮挡的行业三大痛点，拥有行业首创全场景AR车道级导航，跟随光毯，驾驭随心三大场景，小鹏G7将作为首搭车型。
据小鹏介绍，追光全景抬头显示系统拥有87英寸超大画幅的显示区域，峰值亮度12000nit行业领先，具备虚实结合的高精度显示质量，可解决传统HUD看不清、总眩晕、有遮挡三大痛点。
同时，小鹏首创了全场景AR车道级导航，跟随光毯，驾驭随心三大场景。
其中，全场景AR车道级导航，直接把导航路线画在真实道路上。在复杂路口时，除了绿色标线引导正确车道入口外，还会在错误的入口标出“红X”的醒目符号。
在长实线和公交车道变道前，AR导航会在路面给出变道原因，变道意图清晰明了。
AR辅助驾驶覆盖多个场景，红绿灯启停时，抬头显示中还会显示红灯读秒状态，路口停止线还有红色线条标记；变道等待中，变道侧给出黄色颜色渲染变道风险等。
此外，追光全景抬头显示系统还提供了行业全的AR安全辅助功能，包括提前预警前车变道、行人鬼探头等潜在风险等。
以下为追光全景抬头显示系统看懂：
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