丰田汽车近日正式揭晓了其在北美市场的大改款车型——丰田bZ系列最新成员，该车型摒弃了原有的“bZ4X”命名，简化为“丰田bZ”。此次改款不仅在命名上有所调整，更在外观设计、技术配置及动力性能上实现了全面升级。
外观方面，新款丰田bZ在继承前款“锤头”前脸设计精髓的基础上，进行了更为精细化的改造。车辆配备了更为锋利的LED大灯组，以及更具视觉冲击力的前保险杠进气口，这些变化与全新设计的18寸和20寸合金轮毂相得益彰，赋予了这款跨界车型更加时尚与动感的外观气质。
进入车内，新款丰田bZ的内饰同样焕然一新。仪表盘经过重新设计，全系标配了一块14英寸的信息娱乐大屏幕，极大地提升了科技感。车辆还增设了双无线充电器和64色可调氛围灯，进一步增强了驾驶舱的舒适性和豪华感。方向盘后方新增的换挡拨片允许驾驶者根据需求调节再生制动的强度，为驾驶者提供了更多个性化的驾驶选择。
动力系统的升级是此次改款的一大亮点。新款丰田bZ依旧基于e-TNGA平台打造，但在动力系统和电池技术方面进行了显著优化。双电机四驱版车型的最大功率提升至338马力，而前驱版单电机车型的最大功率也达到了221马力。相比之下，前款bZ4X的四驱版功率为215马力，前驱版仅为201马力。新款车型还推出了一款168马力的基础版车型，以满足不同消费者的需求。四驱版车型依旧配备了X-Mode功能，能够在湿滑路面上提供更好的牵引力表现，使得车辆从静止加速至60英里/小时（约96.56公里/小时）仅需4.9秒，而前驱版车型则需8.0秒。
续航方面，新款丰田bZ相比前款bZ4X有了显著提升，搭载74.7千瓦时电池的车型预计满电续航里程可达505公里，而基础版前驱车型则配备了57.7千瓦时电池包，续航里程为380公里。这一改进无疑将进一步提升消费者的使用便利性和满意度。
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