在2025年春节的热闹氛围中，有一群特殊的工作者坚守岗位，他们就是东航C919的机组人员。1月30日，大年初二的清晨，当大多数人还沉浸在节日的喜悦中，东航C919的机长李富新已经踏上了前往公司的路途。
清晨6点，李富新准时出现在飞行部准备大厅。他当天的任务可不轻松，需要驾驶C919执行从上海虹桥飞往香港的MU721航班。为了确保航班的顺利和安全，机组人员通常要提前近两小时到达准备大厅进行各项准备工作。“你看，虽然天还没亮，但我的同事们都已经到岗了。”李富新边拉着飞行箱边说。
在准备大厅内，李富新与其他飞行员一同检查、校对放行资料，确保每一个细节都万无一失。他拥有19年的飞行经验，对于这样的常规检查早已驾轻就熟。血压、心率、酒精检测……每一项检查都迅速而准确。
“我们飞行员对自己要求严格，平时生活中也保持良好的体能，这样才能确保每一个航班的飞行安全。”李富新认真地说。他还特别提到了今天的航班：“预报显示起飞后半小时内会有中度及以上颠簸，我们已经在航前准备会上进行了重点说明，并制定了相应的预案。”
与此同时，乘务长也在忙碌着。她向记者介绍了航班的旅客情况：“今天是满员航班，看来有不少人选择在春节假期外出探亲游玩。我们乘务组是5+2配置，将全力做好旅客的机上服务。”
在航前准备会上，李富新与乘务组、安全员等所有机组成员共同商讨了航班的各项细节。他们每个人都充满了干劲和热情，为即将到来的航班做好了充分的准备。
据了解，东航C919在2025年春运期间计划执行1387个航班。从春运首日至1月25日，C919航班的平均客座率高达85.23%，涉及北京、成都、西安、广州、太原、武汉、重庆、香港等热门航线。这背后离不开每一位机组人员的辛勤付出和无私奉献。
为了保障C919飞机的安全运行，东航国产飞机维修部共174人、8个班组采取“三班倒”的工作机制，24小时不间断地进行维修和保障工作。他们的努力为C919的每一次飞行提供了坚实的后盾。
C919飞机不仅承载着无数旅客的期待和梦想，也成为了中国的一张亮丽名片。李富新已经安全飞行了16000小时，飞过多种机型和国际国内诸多航线。他深情地说：“飞C919的感受是不一样的，非常自豪也非常兴奋。国产大飞机C919是中国的骄傲，我们的飞行保障和贴心服务也要成为金字招牌。”
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