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KTM 2025旗舰探险车1390 Super Adventure S Evo震撼登场！

来源：责编：时间：2025-01-20 08:28:20 138观看

导读KTM近日震撼发布了其2025年度的旗舰探险车型——1390 Super Adventure S Evo，这款车型无疑将重新定义探险摩托车的性能极限。全新设计的车身线条流畅而充满力量感，家族式的LED前大灯设计更是赋予了它独特的辨识度。这款

KTM近日震撼发布了其2025年度的旗舰探险车型——1390 Super Adventure S Evo，这款车型无疑将重新定义探险摩托车的性能极限。

全新设计的车身线条流畅而充满力量感，家族式的LED前大灯设计更是赋予了它独特的辨识度。这款探险车的每一处细节都彰显着KTM对极致性能和美学的不懈追求。

动力系统上，1390 Super Adventure S Evo搭载了V型75度双缸LC8发动机，排量高达1350cc，最大功率达到了惊人的173马力（127kw）。更为先进的是，这款发动机配备了Camshift可变气阀正时控制系统，确保了在各种路况下都能发挥出最佳性能。同时，车辆标配了AMT手自一体变速齿轮箱，不仅换挡更加平顺，还集成了前置雷达系统，为驾驶者提供了ACC自适应巡航控制、制动辅助、碰撞警告和距离警告等一系列智能辅助功能。

悬挂系统方面，1390 Super Adventure S Evo采用了WP配套的新型电子感应半主动控制前后悬挂，这一创新技术通过触控感应技术实现了对悬挂系统的精准控制。配合Dunlop公路运动型轮胎，无论是城市街道还是崎岖山路，都能提供出色的抓地力和操控稳定性。

AMT手自一体变速齿轮箱是这款车型的又一大亮点。驾驶者可以在M手动档模式下，通过手动换档（无需操作离合器拉杆）来享受纯粹的驾驶乐趣，也可以在A模式的全自动变速器之间自由切换，满足不同路况下的驾驶需求。

1390 Super Adventure S Evo还标配了Rain雨天、Street街道、Sport运动、Offroad越野四个骑行模式，以及一个自定义可选模式。不同的骑行模式对应不同的ABS、MTC牵引力控制、油门响应、发动机制动、AMT换档模式等电子辅助控制功能，以及电控悬挂系统的SAT阻尼和SAT预载等参数调整，确保驾驶者在各种路况下都能获得最佳的驾驶体验和安全性。

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