【ITBEAR】9月29日消息，华为子公司引望智能技术今年初的成立，迎来了阿维塔的入股，这标志着双方合作关系的进一步升级。阿维塔，作为华为的长期合作伙伴，此次以115亿元换取了引望10%的股份，开启了双方合作的新篇章。
在新的合作模式下，阿维塔原有的“HI模式”被升级为“HI PLUS”模式，这意味着阿维塔不仅将在智能驾驶技术层面得到华为的支持，更将有机会借助华为在品牌营销和用户服务等方面的优势，以加速市场扩张。
随着双方新合作模式的落地，阿维塔迅速推出了新车型——阿维塔07。这款车型共推出6款配置，包含纯电和增程两种动力选择，其中增程版的价格区间为21.99万至27.99万元，纯电版则为22.99万至28.99万元。这一价格策略显然意在填补阿维塔在20万至25万元级市场的空白，并借助增程这一新能源市场上的热销密码，抢占更大的市场份额。
然而，阿维塔07在市场上的挑战并不小。在同级别新车的激烈竞争中，阿维塔07需要找到自己的独特定位，以避免陷入同质化竞争的泥潭。同时，面对理想L6、问界M5、零跑C01等具有鲜明产品特色的竞品，阿维塔07的市场表现仍待观察。
阿维塔在近期还迎来了“华为二公主”姚安娜的加持。作为新车的全球代言人，姚安娜的加入无疑为阿维塔的品牌形象注入了新的活力。
尽管阿维塔在努力寻求市场突破，但其财务状况却不容乐观。近年来，阿维塔的净亏损持续扩大，两年半时间累计净亏损高达71.03亿元，几乎亏空了此前所有融资。在此背景下，阿维塔仍需拿出115亿元入股引望，这无疑给公司的资金链带来了更大的压力。
为了缓解资金压力并提升自我造血能力，阿维塔一方面亟需改善销量低迷的现状，另一方面也在积极寻求外部融资和独立上市的机会。然而，在资本市场对车企估值日趋理性的当下，阿维塔想要获得市场的认可并非易事。
阿维塔与华为的合作升级无疑为公司带来了新的发展机遇，但面对激烈的市场竞争和严峻的财务挑战，阿维塔能否实现自我突破并赢得市场的认可，仍有待时间的检验。
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